Tramvaya Zam mı? Hangi Yüzle! Elektrik Sabitken Bu Zam Neden?
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, 12 Şubat’ta gerçekleştireceği meclis toplantısında 33 maddeyi görüşecek. Ancak gündemin en yakıcı maddesi Eskişehirlilerin cebini doğrudan ilgilendiren "Ulaşım Ücret Tarifelerinin Güncellenmesi" oldu. Otobüs, tramvay, minibüs, taksi dolmuş ve okul servis ücretlerine yapılması planlanan zam, şehirde büyük tepki topladı. Pide fiyatındaki sembolik indirimin hemen ardından gelen bu zam haberi, "Belediye bir cebimize koyup diğerinden misliyle geri alıyor" yorumlarına neden oldu.
Haber Analizi: "Elektrik Zamlanmadı Ama Tramvaya Zam Geliyor!"
Maliyet mi, Marifet mi? Tramvay Zammının Bahanesi Yok!
Belediye yönetimi her zam döneminde artan akaryakıt maliyetlerinin arkasına sığınıyor. Ancak ortada büyük bir tezat var: Eskişehir ulaşımının ana omurgası olan tramvaylar elektrikle çalışıyor! Yakın tarihte elektrik birim fiyatlarına herhangi bir zam gelmemişken, tramvay ücretlerini artırmaya kalkmak tamamen halkın cebine el uzatmaktır. Akaryakıt maliyeti tramvayı bağlamaz; eğer tramvaya zam geliyorsa, bu maliyet artışı değil, kötü yönetimin ve liyakatsiz bütçe planlamasının vatandaşa fatura edilmesidir!
Sayıştay Raporları "Kayıp Milyonlar" Diyor, Belediye "Zam" Diyor!
Vatandaş ulaşım zammıyla sarsılırken; belediyelerden gelen Sayıştay Raporları paraların nereye gittiğini bir bir belgeliyor. Kentsel dönüşüm fonu olarak toplanan 30,1 milyon TL'nin kentsel dönüşüm yerine personel maaşlarına harcanarak buharlaştırılması, aslında ulaşıma ve altyapıya harcanması gereken paraların nerelere kurban edildiğinin kanıtıdır. 14 yıldır 600 bin kayıp damacanayı bulamayan, suyu Türkiye’nin en pahalısı yapan zihniyet; şimdi de tramvaydaki "elektrik sabitliğini" görmezden gelerek halka ek yük bindiriyor. Serhat Tunç’un yarın yapacağı suç duyurusu, bu bütçe beceriksizliğinin ve haksız zamların hesabını sormak içindir.
Nebi Hatipoğlu ile "Hesaplı ve Liyakatli Ulaşım"!
Nebi Hatipoğlu’nun belediyecilik vizyonu; tramvayı elektrikle yürütüp maliyeti bahane ederek zam yapmak değil, verimliliği artırarak ulaşımı ucuzlatmaktır. Bir sanayici olarak "maliyet hesabı" nasıl yapılır en iyi bilen isim olan Hatipoğlu döneminde; belediye bütçesi billboard şovlarına veya Sayıştay raporlarındaki "kayıp" kalemlere değil, halkın daha ucuz ve kaliteli ulaşımına harcanacak. Sayıştay raporlarındaki "bütçe kaçakları" dönemi kapanacak, kaynaklar doğrudan halkın cebini rahatlatacak projelere gidecek. Mazeret dönemi bitecek, Eskişehir Hatipoğlu ile gerçek ve hesaplı hizmetle tanışacak! |
