Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'ndan Dev Adım: Ömrünü Tamamlamış Lastik Yönetmeliği Değişti
Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin (ÖTL) Yönetiminde Yeni Dönem!
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından hazırlanan “Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, 13 Ağustos 2026 tarihli ve 33339 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenleme ile sahadaki toplama aksaklıklarının önüne geçilmesi ve geri dönüşüm sektörünün hammadde ihtiyacının doğrudan karşılanması hedefleniyor.
Toplama İşlemindeki Tekel Sınırlaması Kaldırıldı
Yeni düzenleme öncesinde ömrünü tamamlamış lastiklerin (ÖTL) toplanması yalnızca lastik üreticilerinin yetkilendirdiği sistemle sınırlıydı. Yapılan tüzük değişikliğiyle birlikte sahada yaşanan aksaklıkları gidermek ve geri kazanım sektörünü güçlendirmek adına bu sınırlama kaldırıldı.
Artık Bakanlıkça yetkilendirilen kuruluşların yanı sıra çevre lisanslı ÖTL geri kazanım tesisleri ve piroliz tesisleri de bizzat sahaya inerek ÖTL toplama faaliyeti yürütebilecek.
Kendi Tesisinde İşleme ve Kapasite Şartı Getirildi
Yönetmeliğe eklenen yeni maddelerle toplama yetkisi genişletilirken belirli denetim mekanizmaları ve sınırlar da devreye sokuldu:
-
Bakanlık Onayı Şart: Sahada ÖTL toplamak isteyen işletmelerin Bakanlıktan önceden ÖTL toplama yetkisi alması gerekecek.
-
Kendi Tesisinde İşleme Zorunluluğu: Geri kazanım ve piroliz tesisleri, topladıkları lastikleri yalnızca kendi tesislerinde işlemek üzere toplayabilecek; başka tesislerle ticari satım veya devir yapamayacak.
-
Kapasite Sınırı: Tesislerin yıllık olarak toplayacağı atık lastik miktarı, tesisin belgelendirilmiş yıllık işleme kapasitesini aşamayacak.
-
Yıllık Raporlama: Yetkili toplayıcılar topladıkları ÖTL miktarlarını her yıl Mart ayı sonuna kadar Bakanlığa bildirmekle yükümlü olacak.
-
Online Takip: Taşımacılık ve nakliye süreçleri Bakanlığın çevrim içi takip programları üzerinden dijital olarak izlenecek.
Döngüsel Ekonomi ve İkincil Hammadde Hedefi
Sisteme yeni aktörlerin girmesiyle birlikte atıl kalan tesis kapasitelerinin daha verimli kullanılması planlanıyor. Yeni sistemin sunduğu başlıca avantajlar şunlar olacak:
-
Toplama Oranlarının Artması: Sahada atık olarak bekleyen lastikler ekonomiye daha hızlı kazandırılacak.
-
Çevre Kirliliğinin Önlenmesi: Lisanslı toplayıcı sayısının artmasıyla kontrolsüz depolama ve çevre tahribatı engellenecek.
-
Sektöre İkincil Hammadde Desteği: Geri kazanım ve piroliz sektörünün ihtiyaç duyduğu hammaddeye erişim kolaylaşarak yerli üretim desteklenecek.
Yeni Layer... |
